BayMotion® Kapazitätsarme Motoranschlussleitungen, halogenfrei, flammwidrig
2XSLCHK-J EMC-UV-Flex 3+3 (VPE) FRNC
BayMotion® EMC-UV-Flex 3+3 (VPE) FRNC nach Bayka-Werksnorm
Normen und Standards
Bayka-Werksnorm, IEC 60228,
Halogenfreiheit nach EN 60754-1,
flammwidrig und selbstverlöschend nach EN 60332-1-2 ,
keine Brandfortleitung nach IEC 60332-3 Cat. C,
Korrosivität der Brandgase nach DIN VDE 0482 Teil 267-2-3 (EN 50267-2-3),
Rauchgasdichte nach DIN VDE 0482 Teil 1034-2 (EN 61034-2).
Die Kabel sind konform zur EG-Niederspannungsrichtlinie (Low Voltage Directive), RoHS-Richtlinie (Restriction of Hazardous Substances) und REACH (Europäische Chemikalien Verordnung).
Technische Daten
| Leiterwiderstand gem. IEC 60228 | Leiterklasse 5 |
| Nennspannung U0/U kV | 0,6/1 |
| Prüfspannung kV | 4 |
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Temperatur des Kabels °C fest verlegt (min.) gelegentlich bewegt (min.) |
-30 -15 |
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Zulässige Betriebstemperatur (Leiter) °C fest verlegt (max.) gelegentlich bewegt (max.) |
+90 +90 |
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Kupferlitze blank, feindrähtig nach IEC 60228 |
Leiterklasse 5 |
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Leiterisolierung vernetztes Polyethylen (VPE) |
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Aufbau 3+3-adrig, Schutzleiter auf 3 Einzelleiter aufgesplittet und in den Außenzwickeln verseilt |
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Gesamtschirm doppelte Abschirmung durch kaschierte Alufolie + Geflecht aus verzinnten Cu-Drähten, Nennwert der optischen Bedeckung 80% |
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Außenmantel Copolymer, halogenfrei, flammwidrig und selbstverlöschend |
Aderfarben nach HD 308/4
Leistungsleiter: braun, schwarz, grau
Schutzleiter: grün-gelb
Verwendung
BayMotion® VPE-isolierte, kapazitätsarme und doppelt geschirmte Motoranschlussleitung als Energie-, Steuer-, Anschluss- und Verbindungsleitung für Antriebssysteme mit Frequenzumrichtertechnologie.
Die Leitung ist halogenfrei, flammwidrig und selbstverlöschend.
Im Vergleich zu Leitungen mit PVC-Isolierung und/oder Mantel bietet diese Leitung im Brandfall Vorteile durch
- verschärfte Brandprüfung
- geringe Rauchdichte
- geringe Korrosivität (frei von Salzsäure!)
Die niedrige Betriebskapazität der Adern und der kapazitätsarme Schirm ermöglichen eine verlustärmere Energieübertragung als vergleichbare PVC-isolierte Leitungen.
Die optimierte, doppelte Abschirmung erlaubt einen störungsfreien Betrieb in EMV-sensibler Umgebung (EMV elektromagnetische Verträglichkeit, EMC electro magnetic compatibility).
Die kapazitätsarmen Motoranschlussleitungen sind geeignet zur festen Verlegung in trockenen und feuchten Räumen bei normaler mechanischer Beanspruchung sowie für den gelegentlichen flexiblen Einsatz bei freier Bewegung und ohne zusätzliche mechanische Beanspruchung.
Kabelkurzzeichen
| 2X | Aderisolierung aus vernetztem Polyethylen (VPE) |
| SL | Steuerleitung |
| C | Geflecht aus verzinnten Kupferdrähten |
| HK | Außenmantel aus halogenfreiem, flammwidrigen Copolymer, schwarz |
| J | Kabel mit grün-gelber Ader |
Bestellbeispiel
2XSLCHK-J EMC-UV-Flex 3x70+3x10 BK flammwidrig
BayMotion® Kapazitätsarme Motoranschlussleitungen, halogenfrei, flammwidrig
2XSLCHK-J EMC-UV-Flex 3+3 (VPE) FRNC
BayMotion® EMC-UV-Flex 3+3 (VPE) FRNC nach Bayka-Werksnorm
Weitere Ausführungen, Passlängen und größere Lieferlängen auf Anfrage.
Die angegebenen Zugkräfte gelten bei kraftschlüssiger Verbindung aller Kabelaufbauelemente.
Der Biegeradius einm. gilt für fachgerecht verlegte Kabel, einmaliges Ausformen über einer Schablone und einer Kabeltemperatur > 30°C.
*) BauPVO Euroklasse (Brandklasse) gem. Bauproduktenverordnung,
DoP Declaration of Performance, Leistungserklärung.
Die Leistungserklärung gilt ausschließlich für Bayka-Kabel.